جک های پارکینگی نسبت به شفت زیر، باید مسیر حرکت آنها کاملا روان و راحت باشد.
بشکلی که کوچکرین مشکل در باز و بسته شدن درب باعث ایجاد مشکل برای تعمیر جک پارکینگی می شود.
روغن کاری دوره ای و مرتب لولاها یکی از روشهای نگهداری و تعمیر جک پارکینگی شفت مستقیم میباشد.
در جکهای 220 ولت نیز خازنها بصورت دوره ای نسبت به میزان مصرف حتما تعویض گردد.
چرا که ضعیف شدن خازن ها به موتور فشار وارد کرده و از عمر موتور می کاهد.
میکرو سوییچ های جک های 220 ولت و 24 ولت حتما باید با دقت تنظیم گردد.
در صورتی که میکروسوییچ در جک پارکینگی پس از بسته شدن یا باز شدن درب موتور جک را خاموش نکند
به مرور زمان موتور جک پارکینگی و یا مدار فرمان دچار مشکل می شود.
دیگر مشکلی که برای تعمیر جک پارکینگی ونصب جک پارکینگی به وجود می آید؛
شکستگی آن می باشد. بطور کلی هیچ جکی بصورت عادی و خودبخود نمی شکند.
مگر ضربه ای به آن وارد شود. ضربه خوردن به آن میتواند توسط خودرو ها و یا توسط دزد اتفاق بیفتد.
در مواقعی که درب پارکینگ بسته است و خودرویی به هر دلیلی به آن برخورد می کند،
و یا دزدی به قصد وارد شدن به داخل پارکینگ درب را فشار داده و باز می کند،
بعضاً باعث شکستگی در قسمت هایی از گیربکس جک پارکینگی و یا تاب افتادن ماردان آن می شود.
برای جلوگیری از بروز چنین مشکلی در استفاده از جک پارکینگی باید حتما از نصب قفل برقی استفاده شود.
اکثر برندهای جک های پارکینگی جهت امنیت بیشتر،
خروجی قفل برقی برای مدارهای فرمان جک طراحی نموده اند
و آن دسته از جک های پارکینگی که فاقد خروجی قفل برقی باشند،
مالی با دربها را تامین می کنند
02166363169 02166199043 09122802271 09362143438
